Návrhář instalace, který potřebuje vytápět velkoobjemovou halu, stojí před obtížným úkolem,
protože není snadné najít dokonalé řešení tohoto problému.

Když vstoupíte do haly postavené před lety, na první pohled si můžete všimnout ocelových žebříkových radiátorů pod okny (na vnějších stěnách) a v některých halách ohřívače vzduchu zavěšené na vnitřních sloupech. Na otázku o účinnosti takového vytápění uživatelé odpoví velmi odlišně, protože v závislosti na tom, co se v současné době děje uvnitř haly (výroba, využití jiných zdrojů tepla), mohou situaci posoudit pozitivně nebo velmi negativně. Proč?

K dosažení předpokládané teploty je nutné pokrýt nejen tepelné ztráty, ale také předvídat
organizované a náhodné pohyby vzduchu uvnitř haly (např. Často otevírané brány a nedostatek
vzduchových clon), které mohou ovlivnit pocit pohodlí lidí, kteří v ní pracují. V průmyslové hale
proudí horký vzduch a studený vzduch do pracovního prostoru, se kterým téměř každý návrhář
bojuje.

Zařízení, která můžeme použít k vytápění haly, jsou:

• tradiční ohřívače vody,
• vodní, elektrické nebo plynové radiátory,
• ohřívače vzduchu, plynu nebo oleje,
• smíšené systémy.

Ohřívače vody umístěné na vnějších stěnách pod okny mají tu výhodu, že vzduch, který ohřívají,
stoupá podél oken nahoru a vytváří vzduchovou clonu. Bohužel mají velmi malý vliv na zóny uvnitř
haly. Velmi často se takové topení používá jako pohotovostní režim, tj. Poskytuje základní teplotu
během období, kdy je hala uzavřena.

Radiátory, bez ohledu na jejich zdroj tepla, jsou velmi účinné, pokud jsou zaměstnanci pouze v
určitých částech haly. Na jiných místech nemusíte zajišťovat správnou teplotu, což může vést k
velkým úsporám energie. Podobně pracují ohřívače vzduchu, stojící v hale nebo zavěšené na
sloupech nebo pod stropem, bez ohledu na zdroj tepla. Mohou pracovat pouze na vnitřním nebo
venkovním vzduchu nebo s recirkulací, tj. Na vnitřním a venkovním vzduchu, jehož poměr je
regulován.

Správně navržené topení a umístěné v souladu s pokyny výrobce může v praxi selhat při plnění jeho
funkce. Stačí, aby hala měla neustále otevřené brány, kterými vstoupí vůz nebo vlak, a veškerá
práce bude zbytečná. Průměry vytvořené během otevírání a zavírání bran a provozu by neměly být
podceňovány. Chcete-li najít úsporu, je potřeba si nechat poradit odborníky, kteří navrhnou
optimální a úsporné řešení.